考点 地表形态对交通线路分布的影响 例.在下图所示区域内,准备修建从A城到B城的铁路。读图,回答(1)~(2)题。 (1)图示的四条线路备选方案中,最佳方案为( )。 A.① B.② C.③ D.④ (2)图中显示,影响铁路线区位选择的主要自然因素是( )。 A.地形 B.水文 C.气候 D.经济 答案:(1)C(2)A 专家解析: (1)四条线路中首先排除②④,因为②线路经过山地,高差较大,修建难度大,④线路距离较长,工程量大。①线路虽然距离短,但高差扔较③线路大。 (2)由图可知影响铁路线区位选择的主要自然因素是地形。
【拓展提升】 交通运输线区位选择时的常见误区 误区一:认为影响交通线路选择的区位条件主要是自然条件。其实影响交通线路分布的因素很多,应主要从自然、社会、经济、技术等因素进行分析,具体见下图所示: 误区二:对交通线路区位选择的主导因素认识错误。自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素,但随着现代科技进步,交通运输为区域发展服务的范围越来越大,社会经济因素对交通运输的影响越来越大,并成为影响交通运输线区位选择的主导因素。 误区三:对三大区位因素的地位理解不深刻。“为什么修”要考虑社会经济因素,它是影响交通运输线区位选择的主导因素;“在哪里修”要考虑自然因素,在线路选择时,尽量选择有利地形,避开不利地段,这样可以降低工程造价,保证行车安全等;“能不能修”要考虑技术因素,如青藏铁路的修建就需要一定的技术支持。
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